Uzyskanie właściwego połączenia pomiędzy baterią a ładowarką jest ważne ze względów bezpieczeństwa. Jeśli nie zachowasz ostrożności, może dojść do obrażeń ciała lub uszkodzenia samochodu. Aby temu zapobiec, należy przestrzegać poniższych wskazówek dotyczących podłączania akumulatora do prostownika.
Najpierw musisz dowiedzieć się, jaką polaryzację ma Twój akumulator. Powinieneś sprawdzić instrukcję obsługi właściciela, aby uzyskać więcej informacji. Większość akumulatorów ma napięcie 12 V, ale niektóre mogą mieć napięcie 6 V. Niektóre baterie są szczelnie zamknięte i należy je usunąć przed ładowaniem. Jeśli akumulator jest szczelny, należy zwrócić uwagę na wszelkie ostrzeżenia.
Po znalezieniu polaryzacji swojego akumulatora, będziesz musiał określić rodzaj połączenia pomiędzy akumulatorem a ładowarką. Większość ładowarek jest wyposażona w dwa przewody. Przewód dodatni będzie podłączony do dodatniego bieguna akumulatora, a przewód ujemny do ujemnego bieguna akumulatora. Ładowarka posiada również prostownik, który zmienia napięcie sieciowe na 12 V. Ładowarka zazwyczaj posiada wyświetlacz, który informuje o stanie naładowania. Może również posiadać lampkę ostrzegawczą. Najlepiej jest przeczytać instrukcję obsługi, aby upewnić się, że wiesz, jak prawidłowo podłączyć akumulator do ładowarki.
Najbardziej oczywistą wskazówką dotyczącą bezpieczeństwa jest to, aby nie dotykać przewodów, gdy ładowarka jest włączona. Jeśli to zrobisz, przewody mogą zostać rozciągnięte i czeka Cię przykra niespodzianka. Upewnij się, że nosisz izolowane rękawice robocze i okulary dla optymalnego bezpieczeństwa. Należy również upewnić się, że masz pod ręką dużo mydła i wody.
Inną rzeczą, o której należy pamiętać, jest unikanie dotykania przewodów dodatnich i ujemnych. Kiedy to zrobisz, możesz spowodować wybuch. Jest to szczególnie prawdziwe, jeśli pracujesz z metalowymi narzędziami. Najczęstszym błędem instalacji ładowarki akumulatorów jest brak odpowiedniego OCP (Optical Communication Port) po stronie DC okablowania.
Oprócz tego, powinieneś również upewnić się, że nie pracujesz z zimnym akumulatorem. Jeśli tak jest, przed dalszą pracą zmyj kwas, który może wyciekać z akumulatora. Zmniejszy to możliwość uszkodzenia oparów kwasu siarkowego unoszących się w powietrzu.
Wreszcie, to dobry pomysł, aby użyć trickle-charger dla swojego akumulatora. Metoda ta jest znacznie bezpieczniejsza dla akumulatora i pozwala mu utrzymać ładunek przez dłuższy czas. Metoda ta może być wykonana przy użyciu 6-gauge izolowanego kabla akumulatora. Zazwyczaj trzeba użyć najmniejszego możliwego prądu ładowania. Niektóre ładowarki ręczne posiadają system automatycznego wyłączania.
Należy również upewnić się, że używamy właściwego przedłużacza. Jeśli nie jesteś pewien, sprawdź w instrukcji obsługi właściciela, czy używasz właściwego rozmiaru przewodu.
Wreszcie, jeśli nie jesteś zadowolony ze sposobu ładowania akumulatora przez prostownik, możesz spróbować odłączyć akumulator i naładować go ponownie. Alternatywnie, możesz zostawić akumulator w pojeździe, jeśli masz gniazdko elektryczne.
Podobne tematy